每年(nian)7月，全球(qiu)鋁行業人士大多都(dou)會(hui)相聚上(shang)海，參加(jia)由勵(li)展博覽集團(tuan)主辦(ban)的(de)國內規模(mo)的(de)行業盛宴——中國國際(ji)鋁工業展覽會(hui)，該展會(hui)至今(jin)已連(lian)續舉(ju)辦(ban)了15個(ge)年(nian)頭(tou)，但今(jin)年(nian)由于受新冠(guan)肺炎疫情(qing)的(de)影響(xiang)，現場展覽會(hui)不(bu)得(de)不(bu)推遲到下個(ge)年(nian)度舉(ju)辦(ban)。然而，為(wei)滿足行業人士的(de)業務需求(qiu)和參會(hui)熱情(qing)，7月2日下午，鋁工業展組委會(hui)通(tong)過互(hu)聯網形式組織了以《后疫情(qing)下鋁加(jia)工發展方向(xiang)和機(ji)遇——板帶(dai)篇》為(wei)題(ti)的(de)線上(shang)直播會(hui)議(yi)。

會(hui)(hui)議邀請(qing)了中(zhong)國(guo)有色金屬工(gong)業(ye)協會(hui)(hui)副會(hui)(hui)長文獻軍(jun)、諾貝麗斯中(zhong)國(guo)區董事總(zong)經理兼亞洲區汽車(che)業(ye)務副總(zong)裁劉清、中(zhong)國(guo)一(yi)重集團(tuan)大連工(gong)程技術公(gong)司(si)高端裝(zhuang)備(bei)研究院(yuan)院(yuan)長康明三位專家，分別就中(zhong)國(guo)鋁(lv)工(gong)業(ye)在(zai)疫情(qing)影(ying)響下的(de)發展情(qing)況(kuang)和未來發展趨勢，從(cong)多個角度(du)進(jin)行(xing)(xing)介紹和分析，與在(zai)線(xian)的(de)10000余位行(xing)(xing)業(ye)老朋友圍繞行(xing)(xing)業(ye)熱(re)點話題分享了觀點，并進(jin)行(xing)(xing)了在(zai)線(xian)互動問(wen)答討(tao)論(lun)。

會上，文獻(xian)軍作了《中國(guo)鋁工業疫情下(xia)(xia)的(de)市場現狀及(ji)洞察(cha)》的(de)專題(ti)報告，介紹(shao)了中國(guo)鋁工業1~5月(yue)份(fen)運行情況(kuang)。今年前5個月(yue)，我(wo)國(guo)氧化鋁產(chan)量(liang)2893萬噸，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)5.8%，其中5月(yue)份(fen)日產(chan)量(liang)為19.1萬噸，同(tong)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)4.9%，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)5.3%；電解鋁產(chan)量(liang)為1481萬噸，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)2.1%，其中5月(yue)份(fen)日產(chan)量(liang)為9.6萬噸，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)0.1%，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)2.9%；鋁材(cai)產(chan)量(liang)2095萬噸，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)4.9%，其中5月(yue)份(fen)日產(chan)量(liang)為16.7萬噸，同(tong)比(bi)(bi)增長(chang)21.7%，環(huan)比(bi)(bi)下(xia)(xia)降(jiang)(jiang)(jiang)5.5%。

文獻軍強(qiang)調，雖然今年以(yi)來我國宏觀經濟受新冠疫(yi)(yi)情影(ying)(ying)響較(jiao)(jiao)大(da)，但由于鋁(lv)(lv)冶煉工藝(yi)的(de)(de)特殊性，鋁(lv)(lv)產量(liang)保持(chi)了(le)(le)正常的(de)(de)增長(chang)，基(ji)本沒有(you)受到疫(yi)(yi)情的(de)(de)影(ying)(ying)響，同時，隨著下(xia)游鋁(lv)(lv)加工企業在(zai)(zai)國內疫(yi)(yi)情好轉后復(fu)工復(fu)產速(su)度(du)(du)加快(kuai)，有(you)效地拉(la)動了(le)(le)國內原鋁(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)快(kuai)速(su)增長(chang)，這使(shi)得國內鋁(lv)(lv)顯性庫存(cun)快(kuai)速(su)下(xia)降，進而(er)支撐了(le)(le)鋁(lv)(lv)價大(da)幅上漲(zhang)，尤其是今年前3個月鋁(lv)(lv)價上漲(zhang)較(jiao)(jiao)快(kuai)，所以(yi)，上半年鋁(lv)(lv)冶煉行業效益(yi)整體較(jiao)(jiao)好。但是，在(zai)(zai)國內鋁(lv)(lv)價大(da)漲(zhang)的(de)(de)同時，國內外鋁(lv)(lv)價也出(chu)(chu)現了(le)(le)倒(dao)掛，鋁(lv)(lv)產品進口(kou)窗(chuang)口(kou)被打開，未鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)進口(kou)量(liang)出(chu)(chu)現大(da)幅度(du)(du)增加，而(er)鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材(cai)出(chu)(chu)口(kou)量(liang)出(chu)(chu)現了(le)(le)減(jian)少(shao)。海(hai)關統計數據顯示(shi)，今年1~5月份，中國鋁(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)材(cai)凈(jing)(jing)出(chu)(chu)口(kou)同比減(jian)少(shao)79萬噸(dun)，其中，未鍛(duan)軋鋁(lv)(lv)凈(jing)(jing)流(liu)入27.4萬噸(dun)。

對疫情(qing)后國內原(yuan)鋁(lv)供給、鋁(lv)價走勢、國內消(xiao)費、出口(kou)情(qing)況以及(ji)企業如何(he)應(ying)對等企業關心的熱點問題，文(wen)獻軍作(zuo)了詳細分析。

他說(shuo)，在(zai)(zai)供(gong)給(gei)方(fang)(fang)面，由于國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)上(shang)半年(nian)(nian)總(zong)體(ti)處于較高水平，這使(shi)得(de)高成(cheng)本鋁(lv)(lv)(lv)廠減(jian)產(chan)步(bu)伐放緩，加(jia)(jia)(jia)上(shang)新建(jian)(jian)成(cheng)投(tou)產(chan)產(chan)能的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速釋放，以及鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品進(jin)口(kou)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)和(he)再(zai)生鋁(lv)(lv)(lv)恢復性(xing)增(zeng)(zeng)長，導致了國(guo)內供(gong)給(gei)過剩(sheng)加(jia)(jia)(jia)劇(ju)(ju)，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了庫(ku)存壓力(li)，目前，去庫(ku)存速度已明(ming)(ming)顯減(jian)弱，預(yu)(yu)計庫(ku)存拐點(dian)也(ye)會(hui)(hui)(hui)在(zai)(zai)今年(nian)(nian)四季度出(chu)現。在(zai)(zai)內需(xu)(xu)方(fang)(fang)面，要(yao)抓(zhua)(zhua)住(zhu)政府(fu)(fu)在(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)大(da)建(jian)(jian)筑、交通運輸、機械制造三大(da)消(xiao)費領(ling)域(yu)(yu)投(tou)資(zi)力(li)度的(de)(de)(de)機遇，預(yu)(yu)計全(quan)(quan)年(nian)(nian)國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)消(xiao)費仍將(jiang)(jiang)能與去年(nian)(nian)持(chi)平。在(zai)(zai)出(chu)口(kou)方(fang)(fang)面，預(yu)(yu)計今后將(jiang)(jiang)會(hui)(hui)(hui)面臨更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻的(de)(de)(de)貿易環境，首先，貿易摩擦會(hui)(hui)(hui)有(you)進(jin)一步(bu)擴(kuo)(kuo)大(da)趨勢(shi)，加(jia)(jia)(jia)上(shang)國(guo)外(wai)需(xu)(xu)求增(zeng)(zeng)速的(de)(de)(de)下(xia)降（預(yu)(yu)計同比(bi)下(xia)降12%），也(ye)會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)大(da)出(chu)口(kou)難度，出(chu)口(kou)形勢(shi)不容樂觀，今年(nian)(nian)前5個月(yue)的(de)(de)(de)出(chu)口(kou)數據顯示(shi)，就呈加(jia)(jia)(jia)速下(xia)降的(de)(de)(de)趨勢(shi)。同時，疫情在(zai)(zai)全(quan)(quan)球蔓延也(ye)會(hui)(hui)(hui)加(jia)(jia)(jia)劇(ju)(ju)國(guo)際貿易摩擦，使(shi)得(de)貿易秩序相對更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)復雜(za)，預(yu)(yu)計，貿易救濟案件將(jiang)(jiang)會(hui)(hui)(hui)進(jin)一步(bu)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)，貿易摩擦政治(zhi)化傾向也(ye)會(hui)(hui)(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)明(ming)(ming)顯。總(zong)之，出(chu)口(kou)形勢(shi)將(jiang)(jiang)會(hui)(hui)(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻，預(yu)(yu)計鋁(lv)(lv)(lv)材(cai)全(quan)(quan)年(nian)(nian)出(chu)口(kou)量(liang)下(xia)降幅(fu)度在(zai)(zai)10%~15%。所(suo)以，未來，鋁(lv)(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)(de)主要(yao)力(li)量(liang)還要(yao)寄望于政府(fu)(fu)投(tou)資(zi)的(de)(de)(de)內需(xu)(xu)拉動。今年(nian)(nian)政府(fu)(fu)工(gong)作報告提出(chu)了實施擴(kuo)(kuo)大(da)內需(xu)(xu)戰略(lve)，全(quan)(quan)年(nian)(nian)擬安排地方(fang)(fang)政府(fu)(fu)專(zhuan)項(xiang)債券3.75萬(wan)億(yi)元(yuan)，比(bi)去年(nian)(nian)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)了1.6萬(wan)億(yi)元(yuan)，提高專(zhuan)項(xiang)債券可用(yong)作項(xiang)目資(zi)本金的(de)(de)(de)比(bi)例，中央預(yu)(yu)算內投(tou)資(zi)安排6000億(yi)元(yuan)。新開工(gong)改造城鎮老舊小區3.9萬(wan)個，支(zhi)持(chi)加(jia)(jia)(jia)裝(zhuang)電梯，發展用(yong)餐、保潔(jie)等(deng)(deng)多樣(yang)社區服務，加(jia)(jia)(jia)強交通、水利等(deng)(deng)重(zhong)大(da)工(gong)程建(jian)(jian)設(she)，增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)(jia)國(guo)家鐵(tie)路建(jian)(jian)設(she)資(zi)本金1000億(yi)元(yuan)。鋁(lv)(lv)(lv)企業應(ying)抓(zhua)(zhua)住(zhu)這些領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)需(xu)(xu)求，進(jin)一步(bu)加(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)(lv)應(ying)用(yong)市場工(gong)作力(li)度。比(bi)如，在(zai)(zai)結構材(cai)料(liao)應(ying)用(yong)方(fang)(fang)面，除繼續擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)建(jian)(jian)筑、交通領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)外(wai)，重(zhong)點(dian)擴(kuo)(kuo)大(da)民生領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)包裝(zhuang)、鋁(lv)(lv)(lv)合金家具和(he)城市公用(yong)等(deng)(deng)領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)。在(zai)(zai)功能材(cai)料(liao)方(fang)(fang)面的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)，除繼續擴(kuo)(kuo)大(da)鋁(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)導電、導熱領(ling)域(yu)(yu)的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)外(wai)，近(jin)幾年(nian)(nian)重(zhong)點(dian)推(tui)廣鋁(lv)(lv)(lv)-空(kong)發電系統在(zai)(zai)基站應(ying)急供(gong)電方(fang)(fang)面的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)等(deng)(deng)等(deng)(deng)。

文獻軍認(ren)為，長期看，中國(guo)(guo)(guo)鋁工(gong)業發(fa)(fa)(fa)展大格(ge)局仍然(ran)沒有改(gai)(gai)變，供給(gei)側(ce)結構性(xing)改(gai)(gai)革(ge)將(jiang)會繼(ji)續推進(jin)，消費轉型升(sheng)級也將(jiang)加快，全球(qiu)經(jing)濟(ji)一(yi)體化(hua)趨勢不可扭轉，國(guo)(guo)(guo)際市場對中國(guo)(guo)(guo)鋁產(chan)(chan)品的剛性(xing)需(xu)求也會持(chi)續較長時間。總之，當前(qian)我國(guo)(guo)(guo)鋁工(gong)業健康(kang)發(fa)(fa)(fa)展的基礎(chu)非常牢固，即電解(jie)鋁產(chan)(chan)能天花板已經(jing)形成，且具有完整(zheng)的產(chan)(chan)業鏈條，再加上國(guo)(guo)(guo)內(nei)強大的市場需(xu)求做后盾，企(qi)業只要保持(chi)定力，做好自己的事情，堅持(chi)高質量發(fa)(fa)(fa)展、綠色發(fa)(fa)(fa)展、可持(chi)續發(fa)(fa)(fa)展，全球(qiu)鋁工(gong)業強國(guo)(guo)(guo)的夢想就一(yi)定能夠實現。

劉清以(yi)《疫(yi)(yi)情之下，汽車(che)用鋁的(de)“危”與“機”》為題(ti)，對我國目前汽車(che)工(gong)業的(de)發(fa)展情況(kuang)以(yi)及(ji)受疫(yi)(yi)情影響的(de)情況(kuang)進行了詳細介紹和分(fen)析。

劉(liu)清介(jie)紹說，采用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)合金(jin)材(cai)料(liao)的(de)輕量(liang)(liang)(liang)(liang)化(hua)解決方案(an)可(ke)(ke)以(yi)提高燃(ran)油車(che)(che)(che)(che)的(de)燃(ran)油效率，這是一個(ge)不(bu)爭的(de)事實，約每(mei)減輕10%的(de)車(che)(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)(liang)(liang)可(ke)(ke)以(yi)降低6%~7%的(de)燃(ran)油消(xiao)耗。尤其對于逐(zhu)漸(jian)增長的(de)電(dian)(dian)動車(che)(che)(che)(che)市場(chang)，減輕車(che)(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)(liang)(liang)更加(jia)至關重要，比(bi)如，采用(yong)(yong)(yong)(yong)鋁(lv)(lv)合金(jin)輕量(liang)(liang)(liang)(liang)化(hua)方案(an)，可(ke)(ke)以(yi)提高行車(che)(che)(che)(che)里程和(he)降低電(dian)(dian)池成本等(deng)(deng)。另外，近(jin)年(nian)(nian)來，鋁(lv)(lv)合金(jin)材(cai)料(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)覆(fu)蓋件的(de)應用(yong)(yong)(yong)(yong)也正在(zai)(zai)大幅(fu)增長，比(bi)如用(yong)(yong)(yong)(yong)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)門(men)、發(fa)罩、尾(wei)門(men)、翼(yi)子板等(deng)(deng)部(bu)件。但今年(nian)(nian)年(nian)(nian)初(chu)暴(bao)發(fa)的(de)新冠(guan)肺炎疫情打亂了行業(ye)穩步增長的(de)節奏，在(zai)(zai)短期內嚴重沖(chong)擊了汽(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)(chan)業(ye)的(de)生產(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)，據相關部(bu)門(men)統計數(shu)據顯(xian)示，今年(nian)(nian)前個(ge)5月(yue)，乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)累(lei)計下滑(hua)27.4%，其中(zhong)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)同比(bi)減少(shao)(shao)30%，SUV銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)同比(bi)減少(shao)(shao)20%。新能源(yuan)乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)下滑(hua)幅(fu)度更大，今年(nian)(nian)1~5月(yue)，新能源(yuan)乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)累(lei)計下滑(hua)40%，其中(zhong)純電(dian)(dian)動乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)同比(bi)減少(shao)(shao)41%，插電(dian)(dian)混動乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)減少(shao)(shao)35%。近(jin)兩個(ge)月(yue)來，各(ge)級(ji)政(zheng)府也相繼(ji)出臺(tai)政(zheng)策，加(jia)大支持力度，比(bi)如通(tong)過(guo)延期新能源(yuan)補貼政(zheng)策、持續(xu)推進免購置稅、增加(jia)上牌額度、不(bu)限行限購等(deng)(deng)舉措以(yi)提高消(xiao)費。好在(zai)(zai)我們看(kan)到(dao)，隨著對疫情的(de)有(you)效控制，各(ge)行業(ye)已(yi)陸續(xu)復工復產(chan)(chan)，汽(qi)車(che)(che)(che)(che)銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)月(yue)降幅(fu)數(shu)據也開始逐(zhu)步收窄，但從全年(nian)(nian)來看(kan)，國內乘(cheng)(cheng)用(yong)(yong)(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)市場(chang)依舊不(bu)容樂觀。

據中國(guo)汽車協(xie)會預測，2020年全年，國(guo)內(nei)汽車銷量(liang)預計將下降10%~20%。國(guo)際咨詢公司羅蘭貝格(ge)的(de)(de)觀點相(xiang)對略顯(xian)樂觀，認(ren)為國(guo)內(nei)車市(shi)最有(you)可能會受“U型延遲反彈”情(qing)景發生的(de)(de)影(ying)響，2020年國(guo)內(nei)汽車銷量(liang)下降10%，而(er)2021年則有(you)望迎來(lai)10%~12%的(de)(de)銷量(liang)反彈。

劉清(qing)認為，盡管2020年(nian)全(quan)年(nian)的(de)(de)(de)車(che)市會迎來(lai)10%~20%的(de)(de)(de)大(da)概率下滑，但(dan)是疫(yi)情終會過去，危機(ji)只是短暫的(de)(de)(de)，所(suo)以從中(zhong)長期來(lai)看，基于政策端(duan)、供(gong)給(gei)端(duan)和需求(qiu)端(duan)的(de)(de)(de)綜合研判，中(zhong)國汽車(che)市場依舊擁(yong)有很大(da)的(de)(de)(de)增長空間。

康明以《鋁板軋機國產化(hua)的技術突破及(ji)制造優勢》為題，從(cong)鋁加工裝(zhuang)備和技術領域進行了詳細介紹。一(yi)直致力于中國冶金加工領域的中國第一(yi)重型(xing)機械股份公司，在鋁板熱軋設備擁有(you)世界先進、一(yi)流的設計方法和研發能力，先后(hou)研發出中國第一(yi)套2800mm鋁板冷、熱軋機、1700mm熱連軋機和1780mm冷連軋機及(ji)的5500mm板軋機，其設備在東(dong)北(bei)輕合金、西南(nan)鋁、渤(bo)海鋁、南(nan)山鋁業、魏橋鋁業、忠旺鋁業等多家大型(xing)鋁企投產。

康(kang)明說，今(jin)(jin)年(nian)以來(lai)，新冠肺炎疫情對我(wo)國鋁(lv)加(jia)工產(chan)業來(lai)說是一次極大的挑戰(zhan)，企業面臨著(zhu)(zhu)各(ge)種各(ge)樣的困(kun)境(jing)，但隨著(zhu)(zhu)疫情逐(zhu)漸(jian)得到控(kong)制，在(zai)今(jin)(jin)年(nian)下半年(nian)，市場或(huo)將迎來(lai)反(fan)彈，對于(yu)有競(jing)爭力的企業要抓(zhua)住機遇，化危為(wei)機。另(ling)外，我(wo)國鋁(lv)加(jia)工產(chan)業要加(jia)快轉型升級(ji)，加(jia)快由“量”向(xiang)“質”轉變(bian)，延伸產(chan)業鏈，實現技術和(he)裝備升級(ji)，提高(gao)產(chan)業鏈附加(jia)值，不斷提升行業國際競(jing)爭力。

來源：中國有色金屬報